我們了解到拉力機(jī)有采用伺服電機(jī)作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動橫梁的速度控制。在傳動控制上，關(guān)于其優(yōu)缺點(diǎn)，還有待探討，但都不影響用戶使用。在測力上儀器均采用負(fù)荷傳感器。本文我們簡單的了解下拉力機(jī)的容易損壞部件。
【附具】
附具主要用于固定試樣，通常我們在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要經(jīng)常更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。
【電機(jī)】
試驗(yàn)機(jī)的電機(jī)是控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機(jī)的清潔。
【鈑金】
鈑金則是試驗(yàn)機(jī)的外衣，由于經(jīng)常使用，容易出現(xiàn)破損，如不小心將鈑金刮擦了，一定要及時(shí)修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報(bào)廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。
【傳感器】
傳感器雖然不容易損壞，但如果一旦出現(xiàn)損壞，后果會比較麻煩，傳感器出現(xiàn)故障最重要的也是最長出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標(biāo)定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。

馥勒儀器是物料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的制造商，主要產(chǎn)品有：拉力機(jī)，疲勞試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，萬能試驗(yàn)機(jī)，擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)等。